Las obras en la parada de Ciutat de les Ciències de la Línea 10 de Metrovalencia incluirán una tercera vía

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La Generalitat ha iniciado esta semana las obras de ampliación de la plataforma tranviaria de la parada de Ciutat de les Ciències de la futura Línea 10 de Metrovalencia que unirá el centro de la ciudad de València, desde la calle Alicante hasta el barrio de Natzaret.

obras en la parada de Ciutat de les Ciències de la Línea 10 de MetrovalenciaLos trabajos se están llevando a cabo en la avenida Antonio Ferrandis y afectan a un tramo de uno de los carriles de circulación de vehículos. El objetivo de esta intervención es incorporar una nueva vía a las dos ya existentes para favorecer posibles maniobras y agilizar la circulación de los tranvías que prestarán servicio en el conjunto de la línea.

Estas obras, que finalizarán a finales del mes de febrero, están incluidas en las actuaciones de acondicionamiento de la superestructura de vía, arquitectura y equipamiento, correspondientes al tramo en superficie, desde la salida del túnel en la rampa de Amado Granell hasta el barrio de Natzaret.

El presupuesto destinado a la ejecución de estos trabajos, adjudicados por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a la UTE formada por las mercantiles COMSA, SAU- Levantina Ingeniería y Construcción S.L. es de 6.205.350 euros, IVA incluido.

Las intervenciones previstas en este proyecto también contemplan la construcción en el barrio de Natzaret del depósito provisional para las unidades tranviarias que circularán por esta prolongación de la actual red de Metrovalencia.

A su vez, en el cruce con la calzada de la avenida Antonio Ferrandis con la avenida Amado Granell se ha previsto la reconstrucción de la vía, puesto que los carriles fueron desmontados hace unos años.

Los trabajos de arquitectura en las paradas de superficie incluyen el acondicionamiento y equipamiento de las marquesinas, así como las instalaciones eléctricas y alumbrado, comunicaciones, peaje e información al viajero y la urbanización de las áreas afectadas por la obra.

El proyecto de construcción del conjunto de esta línea está cofinanciado por la Unión Europea, a través del programa operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) de la Comunitat Valenciana 2014-2020.

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