El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha subrayado el “trabajo encomiable y el gran esfuerzo” realizado por el Consell en la reconstrucción tras la DANA de octubre de 2024, un proceso que ha tenido en las infraestructuras de Metrovalencia y, especialmente, en València Sud, uno de sus principales hitos.
Balance de la reconstrucción un año y medio después de la tragedia
Durante una visita a València Sud y al nuevo Puesto de Mando de Metrovalencia, el jefe del Consell ha hecho balance cuando se cumple año y medio de la catástrofe. Ha destacado que en ese periodo se han recuperado 57 centros de salud, cerca de 60 puentes y carreteras locales, 18 vías autonómicas y más de un centenar de depuradoras, además de otras actuaciones que suman 3.100 millones de euros movilizados por la Generalitat.
Pérez Llorca ha insistido en la necesidad de cooperación institucional y ha reclamado “dialogar, entendernos y ser valientes en la toma de decisiones”, además de impulsar cambios normativos que permitan a los ayuntamientos actuar con mayor agilidad. En este sentido, ha defendido “cambios normativos que permitan a los alcaldes afectados poner en marcha las obras de recuperación en cada una de sus calles, ya que la burocracia que existe en este país hace que se tarde mucho y sea difícil”.
También ha valorado que el Gobierno haya aceptado la propuesta de que las ayudas a los afectados por la DANA de 2025 no tributen, aunque ha pedido que esta medida se extienda a las ayudas aprobadas en 2024 por la Generalitat. Pérez Llorca ha afirmado: “Seguimos necesitando que se confronte menos y se avance más, y que para un caso excepcional y extraordinario como ha sido la DANA se adopten medidas extraordinarias, sin trampas, en las que se dé prioridad ante todo a la reconstrucción”.
València Sud, epicentro de la nueva etapa de Metrovalencia
El president ha centrado su visita en la culminación de la reconstrucción de las infraestructuras de Metrovalencia en València Sud, donde se han invertido 140 millones de euros. “València Sud recupera su papel clave en Metrovalencia tras una profunda reconstrucción”, ha señalado el Consell al anunciar la reapertura completa de estas instalaciones, que vuelven a ser el corazón operativo de la red.
Los trabajos han permitido intervenir sobre 50 kilómetros de vía y 20 kilómetros de catenaria, lo que hizo posible restablecer la circulación el pasado 27 de junio. Desde entonces, las actuaciones han continuado para completar la recuperación y mejorar la resiliencia del sistema frente a fenómenos extremos.
Complejo más seguro y moderno
El president del Consell, al explicar la renovación de sus sistemas críticos, ha destacado: “València Sud se convierte en un complejo más seguro y preparado para el futuro”. El Puesto de Mando, los centros de alimentación eléctrica, servidores y comunicaciones han sido reubicados en altura para reforzar su protección.
El nuevo Puesto de Mando recuperará en breve la dirección de Metrovalencia, manteniendo además un sistema alternativo operativo desde los talleres de Machado como refuerzo de seguridad. En el conjunto de las instalaciones se ha incluido también un aparcamiento intermodal con capacidad para 500 vehículos, con una inversión cercana a los 60 millones de euros.
Inversión y planificación de la movilidad futura
El president ha estado acompañado por el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus; los alcaldes de Picanya, Josep Almenar, y Paiporta, Vicent Císcar; el concejal de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de València, Jesús Carbonell, y otros representantes de municipios afectados.
Finalmente, Pérez Llorca ha recordado que la reconstrucción continúa con el Plan de Actuación 2026-2030, que prevé una inversión de casi 840 millones de euros. “La Generalitat impulsa la modernización de Metrovalencia con nuevas inversiones y más servicio”, ha señalado el jefe del Consell, destacando la incorporación de nuevos trenes y tranvías, estaciones más accesibles y una mayor oferta de servicio para avanzar hacia una movilidad más sostenible y cohesionada.
