El regidor d'Urbanisme, Habitatge i Llicències, i alcalde en funcions, Juan Giner, ha visitat este matí els treballs d'asfaltatge que s'estan realitzant en el barri de Benimaclet des de diumenge passat per a eliminar els sots, enfonsaments i clevilles generalitzades detectades al carrer de Dolores Marqués i que “suposaven un perill per a la seguretat viària”.
En concret, els operaris treballaren al carrer d'Albacete, del Marqués de Cenete i de Salas Quiroga, “on s'han detectat abundants desperfectes”. Per això, ha subratllat el regidor, “continuarem treballant perquè els carrers dels nostres barris presenten una millor imatge i siguen segurs per a tots”.
Segons ha explicat Giner, en els primers mesos del nou equip de govern els tècnics han detectat “deficiències en els vials que suposen un perill tant per a vianants, com per a ciclistes i conductors”. En este sentit, l'Ajuntament va aprovar, a inicis del mes d'agost, “una inversió de prop d'un milió d'euros per a arreglar els paviments amb multitud d'irregularitats, enfonsaments, roderes i sots”, ha afirmat el titular d'Urbanisme.
Segons el Servei de Coordinació d'Obres en la Via Pública i de Manteniment d'Infraestructures, en el carrer d'Albacete existeixen múltiples sots i forats, arribant el paviment al final de la seua vida útil, per la qual cosa es procedirà a renovar la vorada en els punts detectats, a fresar 5 centímetres en tota la superfície i executar una capa d'aglomerat nou amb àrids calcaris. Es repavimentarà també l'encreuament amb el carrer de Marvà i un tram d'esta fins al carrer de Jesús, ja que presenta múltiples peladures.
Quant al carrer del Marqués de Cenete, s'han detectat peladures, enfonsaments, sots i rases. A més, no existeix rigola en el límit de la calçada amb vorada, per la qual cosa presenta múltiples zones en les quals s'acumulen les aigües de pluges generant tolls en l'aparcament. Per això, es realitzarà nous encintats amb vorades que asseguren una eficaç evacuació de les aigües i una rasant per a la circulació adequada, fresar 5 centímetres tota la superfície i executar una capa d'aglomerat nou amb àrids calcaris que assegure un bon comportament enfront dels girs dels vehicles en estacionar.
I, finalment, el carrer de Salas Quiroga presenta múltiples forats en els aparcaments i defectes en les vorades existents amb encintats de llamborda. A més, està senyalitzada com a ciclocarrer, per la qual cosa s'han d'extremar les precaucions en el rodament perquè és utilitzada per ciclistes i vehicles de mobilitat personal, que necessiten unes condicions de rodament més segures. Per això, es realitzaran nous encintats amb vorades que asseguren una eficaç evacuació d'escolaments que no generen com ara desnivells perillosos per als usuaris que baixen dels vehicles, i dotar d'una rasant per a la circulació còmoda, fresar 5 centímetres tota la superfície i executar una capa d'aglomerat nou, tancada, amb àrids calcaris, que assegure un bon comportament i un rodament còmode als ciclistes i usuaris de patinets.
