Metrovalencia ha realizado esta pasada madrugada un simulacro de incendio de un tren en el túnel de las Líneas 3 y 5 y en la estación de Aeroport, con el objetivo de conocer la capacidad de respuesta interna y externa en caso de emergencia y coordinar los Planes de Autoprotección de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y del propio Aeropuerto de València.
En concreto, se ha simulado que el último tren de la jornada con clientes procedente de Rafelbunyol sufre un incendio, debido a un cortocircuito, en el interior de la cabina delantera, a unos 50 metros de la estación de Aeroport.
A pesar de la avería, y siguiendo el Plan de Autoprotección, el maquinista, al comprobar que puede continuar, ha proseguido la marcha hasta estacionar en el andén de la estación de Aeroport. El conductor del tren, utilizando la megafonía, ha ordenado al pasaje evacuar por la parte trasera de la unidad para salir de la estación por la salida de emergencia de la cola del andén central (sentido Rosas), en coordinación con el Puesto de Mando.
En el interior de la unidad viajaban el maquinista, una pareja de vigilantes de seguridad y unas 30 personas, dos desmayadas por el humo y una en silla de ruedas, que ha de ser rescatada. Además, en el andén de la estación de Aeroport había clientes esperando la llegada del tren.
Objetivos
El ejercicio tiene como objetivo comprobar la correcta coordinación ante emergencias del Plan de Autoprotección del Aeropuerto de Valencia y de FGV, para conocer la capacidad de respuesta interna y externa en caso de emergencia.
Asimismo, ha permitido comprobar el funcionamiento de los diferentes elementos contra incendios y de evacuación de las instalaciones de las estaciones de Aeropuerto y Rosas, y de las líneas 3, 5 y 9. Entre ellas se encuentran la columna seca y las llaves de corte, los elementos telemandados, los ascensores, los interfonos, el sistema de ventilación de túnel, la detección de humos, la abertura de emergencia de pasos y la plataforma de rescate, entre otros. El ejercicio también ha servido para comprobar la utilidad y eficacia de la Ficha de Estación elaborada por el Cuerpo de Bomberos.
Participantes
En total, han participado en el simulacro un centenar de personas, entre el personal propio de la empresa pública y las distintas agencias de emergencias y cuerpo policiales.
Junto con el personal de FGV, han intervenido diferentes agencias de emergencias como el teléfono único de emergencias ‘1·1·2 Comunitat Valenciana’; Bomberos del Consorcio Provincial de Valencia; Servicio de Emergencias Sanitarias de la Generalitat; Unidad Adscrita del Cuerpo Nacional de Policía a la Generalitat Valenciana; Cuerpo Nacional de Policía; Policía Local de Manises y la Guardia Civil del Aeropuerto.
También han asistido como observadores representantes de entidades de personas con discapacidad que forman parte de la Mesa de la Accesibilidad de FGV.
El simulacro finalizó sobre las 02.30 horas de la madrugada, con una primera valoración “positiva” por parte de todos los efectivos participantes a la espera de un análisis más en profundidad del ejercicio que realizará cada departamento implicado.
La Unidad de Seguridad y Protección Civil de FGV organiza, periódicamente, visitas a las instalaciones y prácticas de simulación de incendios en distintos tramos de la red, con el objetivo de que el personal de la empresa pública y otras entidades se familiaricen con las instalaciones y equipos de seguridad en situaciones de supuesta emergencia.
