La Policía Local de València ha inmovilizado dos patinetes eléctricos capaces de circular a 138 kilómetros por hora, más de cinco veces por encima del límite de 25 km/h fijado para los vehículos de movilidad personal (VMP).
La intervención se produjo durante un control realizado por agentes de la unidad especializada en la vigilancia de los carriles bici. Los policías detectaron a dos personas que circulaban con estos vehículos y comprobaron sus prestaciones mediante un dinamómetro, que confirmó que podían alcanzar los 138 km/h.
Tras la comprobación, ambos patinetes fueron retirados de la circulación. Sus conductores se enfrentan a denuncias que pueden suponer sanciones de alrededor de 500 euros, además de otras posibles multas por las modificaciones realizadas en los vehículos.
Investigan a establecimientos que permiten eliminar las limitaciones
La Policía Local también ha detectado que algunos establecimientos comercializan patinetes que, aunque se venden limitados a 25 km/h, pueden llegar a alcanzar velocidades cercanas a los 140 km/h.
Además, estos negocios proporcionarían herramientas, instrucciones y vídeos para retirar las restricciones de velocidad. Aunque los vehículos pueden utilizarse en circuitos privados, su circulación por vías públicas no está permitida si no cumplen las condiciones exigidas por la normativa.
Las empresas están siendo investigadas por posibles infracciones muy graves contra los derechos de los consumidores y usuarios, al vender vehículos conociendo los riesgos que puede implicar su utilización.
La Policía alerta del peligro para la seguridad vial
La Policía Local advierte de que estos patinetes representan un riesgo para sus conductores y para el resto de usuarios de la vía, incluidos peatones y ciclistas. La velocidad que pueden alcanzar aumenta las consecuencias de cualquier posible accidente.
Uno de los aspectos que más preocupa a los agentes es que estos vehículos suelen ser adquiridos y utilizados por menores de edad que no tienen permiso de conducir, pese a contar con unas prestaciones que superan ampliamente las permitidas para los VMP.
Su presencia también supone un problema para la micromovilidad, ya que introduce en los carriles bici vehículos cuyas características no son compatibles con las condiciones de seguridad de estos espacios.
La unidad especializada en vehículos de movilidad personal mantiene los controles preventivos diarios en distintos barrios de València y continúa investigando este tipo de prácticas para localizar e inmovilizar vehículos ilegales.
