Compromís ha registrado una enmienda al Proyecto de Presupuestos de la Generalitat para 2026 para completar la modernización de la estación de Metrovalencia de Picanya. La propuesta plantea crear una nueva línea de inversión dotada con 1,5 millones de euros para ejecutar las actuaciones pendientes del proyecto original, entre ellas la instalación de cubiertas y marquesinas en los andenes.
La enmienda se incorpora al programa de Planificación, Transportes y Logística de la Dirección General de Transportes y Logística, dependiente de la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación.
La formación recuerda que la Generalitat anunció en 2021 una remodelación integral de la estación que incluía un nuevo paso inferior accesible entre andenes, ascensores, ampliación de andenes, mejora de accesos, nuevos equipos de validación y la instalación de cubiertas para proteger a los usuarios del sol y la lluvia.
Obras pendientes tras la DANA
Compromís señala que la DANA interrumpió las obras y que, tras la recuperación del servicio ferroviario, buena parte de las actuaciones previstas continúan sin ejecutarse.
Hortanoticias ya recogió en 2021 que la Generalitat proyectaba nuevos accesos y líneas de validación en la estación de Metrovalencia de Picanya, dentro de una remodelación más amplia de estaciones de superficie.
Posteriormente, en enero de 2024, también se informó del inicio de las obras de modernización de la estación, una actuación que debía mejorar la accesibilidad y el uso diario de la infraestructura.
Tras las inundaciones, FGV ejecutó trabajos de rehabilitación en las zonas dañadas por la DANA. En abril de 2025, Hortanoticias publicó que FGV rehabilitaba y acondicionaba las áreas de la estación de Picanya afectadas por la DANA.
“Un año sin cubiertas para el sol y la lluvia”
Compromís denuncia que la ausencia de sombra en los andenes ha provocado numerosas quejas de usuarios durante las últimas semanas y a lo largo del último año, especialmente en episodios de altas temperaturas.
Para la formación, la reconstrucción no puede darse por finalizada mientras la estación siga sin contar con las mejoras incluidas en el proyecto original.
“Las obras de emergencia permitieron recuperar el servicio, pero ahora es el momento de terminar la rehabilitación prevista. Los vecinos y vecinas de Picanya merecen una estación moderna, accesible y con las cubiertas que se proyectaron hace años y que hoy siguen siendo una necesidad”, han señalado desde Compromís.
Una estación accesible, moderna y protegida
Con esta enmienda, Compromís defiende que la reconstrucción tras la DANA debe servir no solo para restablecer el servicio ferroviario, sino también para culminar una actuación pendiente desde hace años.
La formación sostiene que la estación de Picanya debe contar con las condiciones de accesibilidad, seguridad y confort previstas inicialmente, y responder a una demanda creciente de los usuarios: disponer de andenes protegidos frente al sol y la lluvia.
El grupo reclama que la Generalitat incorpore la partida en los presupuestos de 2026 y complete una remodelación que considera necesaria para garantizar un servicio público de calidad en la red de Metrovalencia.
