Las Secciones Sindicales de Semaf en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) han convocado cinco nuevos días de huelga en Metrovalencia y el TRAM d’Alacant como ampliación de los paros iniciados en marzo ante el «malestar» de los maquinistas ante la «inacción» de la empresa sobre las propuestas de seguridad operacional y el bloqueo de mejoras profesionales en la negociación del XIV Convenio Colectivo.
En concreto, serán los días 16, 21, 23, 28 y 30 de abril en las franjas horarias de 07:00 a 10:00 horas, de 13:00 a 16:00 horas y de 19:00 a 21:00 horas en todas las líneas de Metrovalencia y el TRAM, según ha detallado la organización sindical en un comunicado.
La convocatoria de huelga responde a las 30 reivindicaciones presentadas a FGV en la que, entre otras consideraciones, demandan el reconocimiento profesional de los maquinistas, la justicia organizacional, la fidelización del personal en puestos con roles críticos de seguridad, la implantación de la «cultura justa» y la regulación de los sistemas de bolsas de empleo temporal.
En el marco de este conflicto se ha celebrado este miércoles una nueva reunión de mediación ante el Tribunal de Arbitraje Laboral de la Comunitat Valenciana (TAL), al que Semaf ha acudido «con plena voluntad» de alcanzar un entendimiento, para lo que ha planteado al equipo mediador una propuesta orientada a mejorar la seguridad operativa, técnica, normativa y organizacional como «eje vertebrador» de la misma.
Sin embargo, la organización sindical ha lamentado que FGV haya «rechazado cualquier acuerdo y, con ello, haya preferido continuar con un calendario de conflictividad que amenaza con extenderse a lo largo del verano, rechazando establecer las medidas de mejora de la seguridad y de la profesionalización la empresa de acuerdo a los estándares europeos que rigen en otros marcos normativos ferroviarios de España».



























































































































































































































