¿Qué es el cardán de un coche y cómo funciona?

El cardán es un componente fundamental de los sistemas de transmisión de un vehículo. Se trata de un eje articulado que permite la transmisión de la potencia del motor a las ruedas traseras, en los casos de coches con tracción trasera, o a las ruedas delanteras y traseras, en los vehículos con tracción total o 4x4.

El cardán se compone de varios elementos: una cruz o "cruce de cardán" que se conecta a la caja de cambios o al diferencial del coche, dos ejes que unen el cruce con las ruedas y un sistema de juntas universales que permiten el movimiento del cardán.

El funcionamiento del cardán es relativamente sencillo: el motor transmite la potencia a la caja de cambios, que a su vez la transmite al cruce de cardán. Desde ahí, la potencia se distribuye a través de los ejes del cardán hacia las ruedas.

La importancia del cardán en el funcionamiento del coche es evidente, ya que sin él, el vehículo no podría transmitir la potencia del motor a las ruedas. Sin embargo, también es cierto que el cardán puede ser un componente delicado que requiere de ciertos cuidados y mantenimientos para evitar problemas en la transmisión.

¿Qué problemas puede presentar el cardán de un coche?

Aunque el cardán es un componente resistente y duradero, es posible que se presenten ciertos problemas a lo largo de su vida útil. Algunos de los problemas más comunes son los siguientes:

• Vibraciones: si el cardán está desequilibrado o presenta desgaste en las juntas universales, puede provocar vibraciones en el vehículo que se notan especialmente al acelerar o al circular a ciertas velocidades.
• Ruidos: los ruidos en el cardán pueden ser causados por diversas razones, como el desgaste de las juntas universales, la falta de lubricación o el mal ajuste del cardán.
• Roturas: aunque no es lo más común, el cardán puede romperse si se somete a esfuerzos excesivos o si se produce algún tipo de impacto.

Para evitar estos problemas, es importante realizar un mantenimiento adecuado del cardán. Esto incluye revisar periódicamente las juntas universales y los ejes, sustituir las piezas desgastadas o dañadas y equilibrar el cardán si es necesario.

¿Cómo elegir el cardán adecuado para mi coche?

A la hora de elegir un cardán para tu coche, es importante tener en cuenta algunos factores clave. El primero de ellos es el modelo y la marca del vehículo, ya que cada modelo puede requerir un cardán específico.

Además, es importante considerar el tipo de transmisión del coche, ya que esto determinará si necesitas un cardán para la tracción trasera o para la tracción total.

Por último, es importante elegir un cardán de calidad, que esté fabricado con materiales resistentes y duraderos. Esto puede evitar problemas en el futuro y garantizar un funcionamiento óptimo del vehículo.

¿Cuál es el precio del cardán para coches?

El precio del cardán puede variar mucho en función del modelo de coche y del tipo de cardán que se necesite. Por lo general, los cardanes originales de los fabricantes suelen ser más caros que los de marcas genéricas o de terceros. Además, el precio también puede variar según la calidad de los materiales utilizados y la complejidad del diseño.

En promedio, el precio del cardán para coches puede oscilar entre los 100 y los 500 euros. Sin embargo, es importante tener en cuenta que este precio puede aumentar considerablemente si se necesitan piezas adicionales o si es necesario realizar un trabajo más complejo para instalar el cardán.

¿Cómo cambiar el cardán de un coche?

Cambiar el cardán de un coche puede parecer una tarea complicada, pero en realidad es un proceso relativamente sencillo que se puede realizar en casa con las herramientas adecuadas. A continuación, se detallan los pasos necesarios para cambiar el cardán de un coche:

1. Levantar el coche: Lo primero que se debe hacer es levantar el coche utilizando un gato hidráulico. Es importante asegurarse de que el coche esté bien apoyado sobre unos soportes antes de comenzar a trabajar debajo del vehículo.
2. Desmontar las ruedas: Una vez que el coche está levantado, es necesario desmontar las ruedas para poder acceder al cardán.
3. Desmontar el cardán: Para desmontar el cardán, es necesario retirar los tornillos que lo sujetan al eje de transmisión y a la caja de cambios. También es necesario recuperar las abrazaderas que sujetan el cardán al eje de transmisión.
4. Desmontar el cardán antiguo: Una vez que el cardán está suelto, es necesario retirarlo del coche. Es posible que sea necesario utilizar un martillo y un destornillador para aflojar el cardán si está muy ajustado.
5. Montar el nuevo cardán: El nuevo cardán se monta siguiendo el mismo proceso inverso al desmontaje. Primero, se coloca el nuevo cardán en su posición y se fija con los tornillos y las abrazaderas. Es importante asegurarse de que el cardán esté correctamente alineado antes de fijarlo al eje de transmisión y a la caja de cambios.
6. Volver a montar las ruedas: Una vez que el nuevo cardán está instalado, es necesario volver a montar las ruedas y bajar el coche al suelo.
7. Comprobar el nivel de aceite: Es importante comprobar el nivel de aceite de la caja de cambios después de cambiar el cardán. Es posible que se haya perdido algo de aceite durante el proceso de desmontaje, por lo que se requiere rellenar la caja de cambios si es necesario.

En definitiva, el cardán es un componente esencial de la transmisión de un coche, que permite la transferencia de la potencia del motor a las ruedas. Si se cuida adecuadamente, el cardán puede durar muchos años sin necesidad de ser sustituido. Sin embargo, en caso de presentar problemas, es importante realizar un mantenimiento adecuado y elegir un cardán de calidad que garantice un funcionamiento óptimo del vehículo.