El PP de Paiporta pide soluciones rápidas para mejorar la seguridad de la estación de FGV

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El PP de Paiporta solicita a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) medidas urgentes para mejorar la seguridad en la estación de Paiporta, tras la actuación realizada que sólo consiste en el vallado de la estación, por lo que el paso queda limitado a los usuarios del metro. Las últimas obras no han evitado ninguno de los riesgos de atropello de los usuarios habituales del servicio público.

El portavoz de los populares en Paiporta, Vicente Ibor, ha asegurado que “las actuaciones que se han puesto en marcha esta semana evitan que nadie pueda cruzar las vías para acceder a la zona del cementerio, pero los usuarios de MetroValencia de la estación de Paiporta sí las tienen que cruzar a diario”, y ha añadido que “con los datos que facilitan de 1 millón de usuarios anuales, siguen poniendo en riesgo la seguridad de todos esos vecinos día tras día, por lo que es urgente que se tomen medidas”.

Vicente Ibor ha recordado que hace meses los populares ya criticaron en la comisión de urbanismo en que se presentó el proyecto, que la solución inicial escogida no era la adecuada porque estaba encaminada solamente a limitar responsabilidades para FGV, pero no a mejorar la seguridad de los usuarios

Además, Vicente Ibor ha pedido al gobierno local de Isabel Martín “que se preocupe por este tema, que tome la iniciativa y asuma su responsabilidad de defender los intereses de los paiportinos ante la Generalitat, porque hasta ahora no han reivindicado nada a FGV, y han reconocido al resto de grupos que no hay una previsión de solucionar el paso por las vías en el corto plazo”. En la Comisión de Urbanismo de esta semana se reconocía que técnicos de FGV se habían puesto en contacto con los del consistorio para recabar información, pero no hay plazos concretos para llevar a cabo una obra tan necesaria.

Vicente Ibor ha asegurado que la “campaña de FGV y del ayuntamiento en la que se aseguraba que las obras evitarían riesgos para los vecinos ha sido una tomadura de pelo, no se minimiza ningún riesgo para un sólo usuario del metro con la obra que han llevado a cabo”.

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