Compromís lamenta que la conselleria haya desestimado la petición para ampliar la nueva línea Paiporta-Albal

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La alcaldesa de Paiporta y candidata a la reelección por Compromís, Isabel Martín, ha celebrado las buenas noticias para la movilidad de las personas al municipio con la puesta en marcha de la nueva línea interurbana de autobús que enlazará el Paiporta con Albal y el autobús nocturno que unirá Torrent-Picanya-Paiporta-Valencia

metrobus horta sudMartín, sin embargo, ha lamentado que la Consellería no haya estimado las alegaciones para mejorar más todavía las conexiones con Paiporta. La alcaldesa explicó que “el pasado julio pedimos la ampliación del servicio de la nueva línea 3B Paiporta-Albal con un refuerzo de los horarios (de día y nocturno) de fin de semana, pero ha sido desestimada”.

Pese a ello, la alcaldesa de Compromís valoró positivamente la nueva línea interurbana de autobús que enlazará el municipio con Albal. El nuevo contrato de transporte por carretera CV-108 zona Valencia Metropolitana Sur incluirá la Línea 3B Transversal Paiporta-Albal que conectará el recorrido con el resto de la comarca sin tener que pasar por Valencia. De esta forma se empalmará con la estación de metro en Paiporta y contará con 37 expediciones de ida y 36 de vuelta, de lunes a viernes laborables, con un intervalo de 30 minutos entre autobús.

Paiporta también dispondrá de conexión nocturna gracias al proyecto CV-106, que reordena la zona oeste del área metropolitana de Valencia con 10 líneas entre las cuales se encuentra el nocturno L8N que unirá Torrent-Picanya-Paiporta-Valencia y constará de cuatro expediciones de ida y vuelta en viernes, sábados y vísperas de festivo, durando todo el año.

Las nuevas líneas forman parte del nuevo servicio público de transporte de viajeros por carretera que ha aprobado la Consellería de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, el cual incluye 19 líneas de autobús interurbano en las zonas oeste y sur del área metropolitana de Valencia. La iniciativa pretende adecuar las rutas a las nuevas necesidades y demandas de movilidad de la población por el hecho que algunas no habían cambiado en los últimos treinta años.

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