4 líneas nocturnas en la concesión CV-103 València Nord-Oest conectarán Burjassot y Paterna con València

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La Generalitat ha presentado el proyecto de servicio público de transporte por carretera CV-103 València Nord-Oest que conectará la ciudad de València con los municipios de Benaguasil, Benissanó, Bétera, Bugarra, Burjassot, Gestalgar, la Pobla de Vallbona, l’Eliana, Llíria, Náquera, Paterna, Pedralba, Riba-Roja de Túria, San Antonio de Benagéber, Serra y Vilamarxant.

autobus area metropolitana de ValenciaLa secretaria autonómica de Transportes, María Pérez, ha explicado en l’Eliana a los representantes municipales implicados las novedades, entre las que destacan las conexiones con la Universitat Politècnica y con la Universitat de València; 4 líneas nocturnas para todos los municipios; la conexión con el Hospital de Llíria y con el de Dr. Moliner, así como con Feria Valencia, centros comerciales y de ocio.

Un total de 15 líneas, con una serie de variantes, y 4 líneas nocturnas, que realizarán 184.534 expediciones y 1.092.068 kilómetros al año. El servicio contará con 40 autobuses (30 híbridos y 10 diésel). De esta forma, ha destacado la secretaría autonómica, “habrá un incremento del 106 % de la oferta, una importante mejora de frecuencias generalizada y se duplicará el servicio actual”.

María Pérez ha señalado que “la Conselleria destinará 9 millones de euros anuales a este nuevo servicio que se enmarca en el nuevo modelo de la Generalitat, con una mayor eficiencia y sostenibilidad del sistema”.

CV-103 València Nord-Oest

Asimismo, según la secretaria autonómica, “los nuevos servicios se caracterizarán, especialmente, por el diseño de una red de autobús interurbana autonómica eficiente que se ajusta a las necesidades de movilidad de la ciudadanía, por la mejora de la accesibilidad y cobertura territorial que incorpora nuevos servicios en la red de transporte y favorece la intermodalidad”.

En este sentido, con la puesta en marcha de estos servicios, la Conselleria da respuesta a la demanda de la ciudadanía con “una oferta basada en criterios de racionalidad y eficiencia, además de apostar por los vehículos menos contaminantes con el principal objetivo de potenciar un transporte público y sostenible”, según Pérez.

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