La consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, ha avanzado la inminente puesta en marcha de una comisión técnica en la que ha invitado a participar a los principales agentes económicos para diseñar un plan global de infraestructuras, logística y conexiones en toda el área metropolitana de Valencia.
La titular de Infraestructuras ha anunciado esta medida en un encuentro organizado por la Asociación de directivos y empresarios logísticos, Propeller Valencia, en el que también ha destacado que el presidente de la entidad, Alfredo Soler, será el coordinador de este nuevo órgano.
Además de Propeller, Pradas ha propuesto que estén presentes la Asociación Valenciana de Empresarios, la Confederación Empresarial Valenciana, el Consejo de Cámaras, el Puerto Valencia, Ford, PowerCo y la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte (FVET). También el Ayuntamiento de Valencia y otros consistorios del área metropolitana a través de la Federación Valenciana de Municipios y Provincias (FVMP), además del Comisionado Corredor Mediterráneo y la Universidad Politécnica de Valencia (UPV).
Para Pradas, “es vital unir esfuerzos para diseñar un verdadero plan de infraestructuras y logística en el área metropolitana de Valencia”. En este sentido, ha recordado que la Generalitat está llevando a cabo actuaciones de gran calado como la futura estación intermodal de Sagunto en la que se invertirán 98 millones de euros de fondos propios.
Por otro lado, Pradas ha avanzado que el proyecto para el desdoblamiento de la CV-32 se adjudicará "de manera inminente. Esta obra va a suponer una inversión de 19 millones de euros por parte de la Generalitat y contribuirá a conectar el área metropolitana con los principales nodos logísticos de la provincia”.
Las actuaciones de la Generalitat, según ha explicado la consellera, "deben contar con el necesario apoyo del Gobierno central” por lo que ha reclamado al Gobierno obras esenciales como la conectividad del Puerto de Valencia, transformando la V-30 “en un verdadero eje logístico-viario”. Del mismo modo, la consellera ha considerado vital que también se aborden otras intervenciones clave en el by-pass o la lanzadera ferroviaria que conectará el Puerto de Valencia con el Corredor Mediterráneo.
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