EMT València mantendrá todo el año el refuerzo de verano de las líneas 24 y 25 en Pobles del Sud

EMT València mantendrá durante todo el año el incremento de la oferta de servicio de las líneas 24 y 25 que da cobertura en Pobles del Sud. Estas líneas que operan en el corredor de L’Albufera atienden a Pinedo, El Saler, Les Gavines, El Palmar, El Perellonet y El Perelló.

Autobús de la EMT en la nueva línea 59 que conecta Sociópolis y el Hospital Peset.

“EMT València da un salto cualitativo en la oferta de servicio que ofrece en el distrito de Pobles del Sud”, tal como ha anunciado hoy el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, al anunciar el incremento de la oferta de servicio de las líneas 24 y 25 durante todo el año.

“El refuerzo de estas líneas que operan en el corredor de L’Albufera y atienden a Pinedo, El Saler, Les Gavines, El Palmar, El Perellonet y El Perelló es una propuesta, contemplada en el Plan Director 2025-2030, que va a materializarse para convertir en estructural el refuerzo que las líneas 24 y 25 experimentan durante los meses de verano”, ha explicado el edil.

En palabras del concejal y presidente de la EMT, “este cambio supone una mejora radical en el servicio y satisface una reivindicación vecinal histórica que demandaba que el refuerzo de servicio del periodo estival se mantuviera durante todo el año”. “Va a ser posible gracias a la progresiva incorporación de 161 nuevos autobuses que, desde el pasado mes de mayo y hasta principios de 2027, van a engrosar la flota de EMT, contribuyendo a su modernización y crecimiento”, ha explicado Carbonell.

Mejoras en las líneas 24 y 25

A partir del 13 de junio la flota dedicada a la línea 24 incorporará dos nuevos autobuses en los días laborables, lo cual permitirá ofrecer una frecuencia de 30-35 minutos durante todos los días del año.

A este respecto el concejal ha señalado que, actualmente, la línea 24 dispone de una frecuencia de 60-65 minutos en laborables y de 30-35 minutos en fines de semana y periodos vacacionales. “El refuerzo que se va a llenar a cabo posibilitará que la línea 24 disponga de la misma frecuencia durante todo el año, realizándose un total de 32 viajes diarios por sentido y aumentando un 80% el número de plazas ofertadas durante los días laborables”, ha asegurado.

“Esta mejora, que marca un punto de inflexión en el servicio prestado en la línea 24, da continuidad a las medidas de mejora del servicio que se han ido produciendo desde 2024”, ha añadido Carbonell.

“Así –ha recordado- en marzo de aquel año, tras la constatación de los malos resultados obtenidos por las líneas Express (21 y 22), que operaban los fines de semana en periodos vacacionales, se optó por dejar de operarlas e incorporar a la línea 24 los dos autobuses que empleaban. “Y con esta medida y la adición de algún recurso más se consiguió circular con una frecuencia de 30-35 minutos todos los fines de semana del año”, ha matizado.

El concejal ha indicado que, posteriormente, en junio de 2024 se reorganizaron los horarios de las líneas 24 y 25, “las cuales comparten una parte muy importante de su trazado, para coordinar las salidas de las cabeceras, reducir los saltos de frecuencia y los solapamientos de viajes, optimizando el paso de los autobuses por ese tramo compartido”.

“La adopción de estas medidas supuso que la línea 24 obtuviese en 2024 un incremento del número de personas usuarias del 44,2% con respecto al ejercicio anterior, manteniendo desde entonces un elevado nivel de demanda”, ha asegurado.

Jesús Carbonell también ha informado los cambios en la línea 25, que sumará un autobús más a los que dispone actualmente para su servicio, “con lo cual se conseguirá mejorar la frecuencia desde los 25-40 minutos hasta los 25-30, realizándose 40 viajes diarios por sentido”.

“Además, otra medida muy importante que contribuirá a aumentar la capacidad de transporte ofrecida en esta línea consistirá en que todos los autobuses empleados en su explotación serán articulados. Esta tipología de vehículos, cuya longitud es de 18 metros, dispone de un 50% más de capacidad que un autobús estándar de 12 metros, lo cual permite aumentar significativamente el número de plazas puestas a disposición de las personas usuarias”, ha afirmado el edil, quien ha manifestado que “la asignación de autobuses articulados a la línea 25, unida a la mejora de frecuencia antes comentada, incrementará en un 48% el número de plazas ofertadas en la actualidad en esa línea”.

“Por otra parte, el tramo compartido por las líneas 24 y 25, esto es, el recorrido entre Porta de la Mar y el desvío de El Palmar, va a resultar muy beneficiado de las medidas de mejora adoptadas en ambas líneas, pues el incremento de las plazas ofertadas va a ser del 57% y la frecuencia media del tramo se va a situar en torno a los 17 minutos”, ha dicho Carbonell.

Nuevos autobuses

El concejal ha recordado que en las últimas semanas de mayo comenzaron a llegar a las instalaciones de EMT los primeros autobuses que forman parte del conjunto de 161 nuevos vehículos, 94 eléctricos y 67 híbridos articulados, que se incorporarán a la flota en el transcurso de este año y de los primeros meses de 2027 y que se recibirán de manera continua durante este tiempo.

Estos 161 autobuses se suman a los 31 articulados que llegaron en 2025 y a los 26 eléctricos que se incorporaron a la flota en el pasado mes de febrero, conformando un total de 218 nuevos autobuses, 98 híbridos articulados y 120 eléctricos, para cuya adquisición el Plan de Inversiones 2024-2028 destinó un montante superior a los 118 millones de euros.

Los primeros autobuses que han llegado durante este mes forman parte del lote de vehículos híbridos articulados y está prevista su pronta incorporación al servicio con el fin de utilizarlos en líneas de elevada demanda, de acuerdo con las directrices del Plan Director y, en concreto, asignándolos a las líneas 25, 27, 92, 93 y 95 que actualmente operan de forma parcial o total con autobuses standard de 12 metros.

“La incorporación de los nuevos autobuses adquiridos por la empresa municipal al amparo del Plan de Inversiones va a permitir el desarrollo de numerosas mejoras del servicio recogidas en el Plan Director 2025-2030 y va a redundar en una oferta de servicio que se adaptará de manera óptima a las necesidades de movilidad de una ciudad en constante evolución”, ha destacado.

“El refuerzo del transporte público es un aspecto imprescindible para conseguir una movilidad más sostenible e inclusiva en el ámbito urbano de Valencia. La mejora del servicio en las líneas 24 y 25 es un claro exponente de ello y ejemplifica el compromiso de esta corporación con ese tipo de movilidad y, en consecuencia, con la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía”, ha concluido Carbonell.

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