FGV cerrará por seguridad la estación del metro de Paiporta al paso solo de sus usuarios

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El Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) ha sacado a licitación el proyecto de cerramiento de la estación de Metro por un importe de 263.842,54 euros, IVA incluido.

Este proyecto, según explicaron fuentes de Metrovalencia a Hortanoticias, es consecuencia de la reunión mantenida en julio de este año entre el director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Andrés Sánchez Jordán, y la alcaldesa de Paiporta, Isabel Martín, para incrementar las condiciones de accesibilidad y seguridad de las personas que acceden a la estación de Metrovalencia en esta localidad de l’Horta Sud.

Esta actuación ha sido catalogada de “muy alta prioridad”, al ser una estación con un volumen elevado de viajeros -en 2016 registró más de un millón-, además de contar con una frecuencia de paso de trenes muy elevada y en doble vía.

El objetivo de esta licitación es cerrar la estación al paso solo de los usuarios del Metrovalencia para así evitar accidentes como el sucedido en septiembre a una mujer de 77 años.

Con esta propuesta se mantiene el paso entre andenes existentes, que registra un gran número de usuarios, pero será únicamente utilizado por los viajeros de Metrovalencia ya que no tendrá acceso directo desde la calle. El resto de transeúntes podrán franquear a través del paso peatonal público, que cruza bajo el puente ferroviario y se dirige tanto al cementerio de la localidad como a un eco-parque de reciclaje que se va acondicionar.

Ahora, FGV ha previsto realizar un cerramiento total de la estación de Paiporta que contempla la instalación de un control de accesos, así como interfonos y cámaras de vídeos. Además se acondicionará una marquesina y se vallará parte del acceso.

Con esta propuesta se mantiene el paso entre andenes existentes, que registra un gran número de usuarios, pero será únicamente utilizado por los viajeros de Metrovalencia ya que no tendrá acceso directo desde la calle. El resto de transeúntes podrán franquear a través del paso peatonal público, que cruza bajo el puente ferroviario y se dirige tanto al cementerio de la localidad como a un eco-parque de reciclaje que se va acondicionar.

Para el director gerente de FGV, “esta alternativa minimiza los posibles problemas de seguridad en la estación de manera significativa, al limitar el acceso al paso entre andenes desde la vía pública, manteniendo éste y facilitando el acceso al paso inferior para aquellos peatones que no vayan a utilizar los servicios del ferrocarril. Así se conseguirá una reducción del riesgo, al disminuir sensiblemente el número de personas que actualmente hacen uso del paso”.

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