Florida Moto Team, campeón mundial de motociclismo con un prototipo pionero de combustión sostenible

El Florida Moto Team se ha proclamado campeón mundial de la categoría eFuel en MotoStudent 2025, la competición universitaria de motociclismo organizada por la Fundación MEF y TechnoPark MotorLand. El equipo de Florida Universitària logra así el primer puesto tras haber sido subcampeón en ediciones anteriores, firmando una victoria histórica en el circuito de MotorLand Aragón.

La delegación de Florida Universitària, integrada por alumnado de los grados en Ingeniería Mecánica e Ingeniería Electrónica Industrial y Automática, junto a profesorado de la Unidad de Ingeniería, regresa al campus de Catarroja con un título que, según el Team Leader, Pablo Martínez, “representa años de trabajo, pero también la dedicación de un equipo de alumnado, profesorado y de toda una comunidad educativa que ha creído en nosotros desde el primer día”. Martínez ha subrayado que “todo el paddock estaba pendiente de nuestro prototipo”, destacando el rendimiento impecable del modelo durante toda la competición.

El prototipo diseñado por el Florida Moto Team supone un salto cualitativo en ingeniería y diseño. La moto incorpora una estructura completamente fabricada en aluminio, con un chasis doble viga y un basculante rediseñado y mecanizado al 100%, alcanzando el límite reglamentario de 85 kg. Estas características han optimizado la relación entre rigidez y ligereza, mejorando su comportamiento en pista y permitiendo superar con éxito las verificaciones técnicas de la fase MS2, donde se evalúan frenada, aceleración, maniobrabilidad y estabilidad.

La verdadera innovación radica en el sistema de admisión y el aerobox, adaptado para funcionar con E-Fuel, un combustible 100% renovable desarrollado por Repsol a partir de residuos orgánicos. Gracias a esta adaptación, el equipo ha competido en la nueva categoría eFuel, que sustituye a la anterior categoría Petrol. Este avance convierte al Florida Moto Team en pionero mundial en el uso real y validación competitiva del E-Fuel, una tecnología que se implementará oficialmente en MotoGP a partir de 2027.

El E-Fuel permite reducir las emisiones de gases de efecto invernadero sin sacrificar el rendimiento ni las sensaciones en pista. La fiabilidad del prototipo quedó demostrada en la carrera final disputada el 19 de octubre, ante más de 13.000 espectadores, con equipos universitarios de una veintena de países.

El director de la Unidad de Ingeniería, Jaume Llorca, ha explicado que “fue una competición muy reñida con los equipos 2WheelsPoliTO y GIVI UniBS, de las universidades de Torino y Brescia, pero el trabajo técnico y la conducción de nuestro piloto, Fran De La Dueña, marcaron la diferencia”. El resultado situó a Florida Moto Team en lo más alto del motociclismo universitario, consolidando su trayectoria como uno de los equipos más destacados del panorama internacional.

El triunfo fue recibido con entusiasmo en el campus de Florida Universitària, donde alumnado y profesorado celebraron la victoria. La directora general de Florida Grup Educatiu, Mercedes Herrero, ha afirmado que “sentimos un tremendo orgullo por todas las personas que lleváis adelante este magnífico proyecto con un trabajo, esfuerzo y dedicación que no se puede cuantificar”.

Por su parte, Ana C. Llorens, directora de Estudios Superiores, ha destacado que el proyecto “refleja una metodología de aprendizaje (CoopLearning) que promueve el desarrollo de competencias profesionales esenciales en entornos reales”.