Compromís per Paterna considera que el carril bici de la Canyada “té trams on la perillositat per als ciclistes és molt elevada perquè, per tal de fer el recorregut que marca, el mateix carril bici obliga a canviar de vorera molt freqüentment amb el perill que això significa per als ciclistes que han de passar a l’altre costat de la carretera baixant a la calçada”.
Segons la regidora de Compromís per Paterna Loles Ripoll, “a este desgavell s’afegeix encara un altre més: hem vist com s’han desfet voreres que eren noves per a tornar-les a posar amb un paviment paregut i pintades de verd, amb la despesa inútil de diners que això suposa per a un consistori en dèficit com el nostre”.
Altra carència que s’hi troba al carril bici de la Canyada, segons Compromis, és que “encara està pendent d'acabar el tram final que hi ha junt a l’IES de la Canyada, i que uniria la Canyada amb la Font del Gerro, promesa que de moment segueix sent promesa i que pel que sembla no arribarà a ser un fet consumat”, subratlla la portaveu municipal del grup.
En este sentit, Ripoll assenyala que “la coalició pensa que vendre el carril bici tal i com ho fa l’alcalde, Lorenzo Agustí, fent-se la foto damunt de la bicicleta però sense oferir la dita infraestructura en un estat òptim és crear frustració en els usuaris potencials”.
A més, Compromís per Paterna considera “imprescindible” la connexió del carril bici de la Canyada amb d’altres trams de carril bici de la xarxa autonòmica, que ve de les facultats a Colines de San Antonio, i que “permetria a molts joves del barri acudir al centre d'oci i a la Universitat en bici”.
