Metrovalencia ha adjudicado el mantenimiento para los próximos cuatro años de las 127 estructuras en superficie con que cuenta la red en sus líneas de metro y tranvía por un importe de 3.530.024,71 euros, según ha informado la Generalitat en un comunicado.
El director gerente de FGV, Alfonso Novo, ha explicado que en este nuevo programa de contrato se incluyen las inspecciones técnicas que se realizan de manera periódica, así como, en caso de necesidad, las labores de mantenimiento que procedan, con la finalidad de evitar riesgos que puedan producir posibles daños o interrupciones del servicio".
Las 127 estructuras en superficie de Metrovalencia se desglosan en las 80 de la Línea 1 (Bétera-Castelló); las 22 de la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda); las 9 de la Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport): las 5 de la Línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch): las 9 de la Línea 9 (Ribaroja del Túria-Alboraia Peris Aragó); y las 2 de la Línea 10 (Alacant-Natzaret).
"Este tipo de intervenciones, junto con los trabajos de mantenimiento programados, permiten mejorar las condiciones de confort de cara a los usuarios y alargan el tiempo de utilización de la infraestructura, así como su fiabilidad, al tiempo que prolongan la vida útil de los trenes y reducen el consumo de energía", según ha destacado Alfonso Novo.
Mantenimiento durante los próximos 4 años
El mantenimiento de estas estructuras comprende tanto las operaciones corrientes y pautadas de mantenimiento ordinario, de carácter esencialmente preventivo, como las actuaciones especiales.
En este sentido, se incluyen el mantenimiento básico y ordinario; el mantenimiento especializado y de alcance pequeño o moderado (su frecuencia no siempre es fija, sino que surge del resultado de las inspecciones básicas y principales); el mantenimiento extraordinario (intervenciones especializadas para el caso en que se den situaciones accidentales de alcance como, por ejemplo, asentamientos, socavaciones, fuertes impactos, etcétera); y los servicios de inspección de puentes y estructuras.
