La alcaldesa de Picassent, Conxa García, acompañada de la concejala de Urbanismo, Lola Albert, y el arquitecto municipal, Jaime Prior, ha mantenido una reunión con el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, el secretario autonómico de Infraestructuras y Transportes, el director general de Urbanismo, la directora general de Infraestructuras Viarias y el director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana para trataron algunos de los proyectos y reivindicaciones pendientes en el municipio.
Este proyecto ya fue adjudicado el 21 de diciembre de 2022, se solicitó posteriormente un modificado del proyecto y en octubre de 2023 una de las empresas que forman la UTE adjudicataria presentó concurso de acreedores, sin que apenas se hubiera iniciado los trabajos. Ahora se está pendiente de que la abogacía de la Generalitat tramite la resolución del contrato.
No obstante, según trasladaron desde la conselleria, técnicamente habría que modificar el proyecto y tener en consideración los condicionantes constructivos post-Dana, sin descartar incluso un nuevo proyecto. Desde la conselleria no se dio respuesta a la hora de concretar plazos en las diferentes acciones necesarias para ejecutar el proyecto.
Supresión pasos a nivel entre Picassent y Torrent
Otro de los puntos tratados en la reunión fue el proyecto de supresión de pasos a nivel y mejora de la accesibilidad en el tramo Picassent-Torrent de la infraestructura ferroviaria VT-001, que afecta a los accesos del barrio de San Ramón y al trazado de la carretera entre Picassent y Torrent. Según la conselleria se han valorado las propuestas tanto del Ayuntamiento como de los vecinos para realizar los proyectos necesarios, teniendo la previsión para tenerlos definitivamente redactados a final de este año.
Puentes del Omet y Sabater
Mejores noticias son las que afectan a la reconstrucción de los puentes del Omet y Sabater destruidos por la dana del pasado 29 de octubre. Las obras ya están muy avanzadas en ambas infraestructuras y se espera que estén totalmente finalizadas en el último trimestre de este año. La afectación que tuvieron los dos puentes ha hecho que se tenga que rehacer en su totalidad, lo que ha permitido ampliar el ancho hasta 6,80 metros en el caso del puente del Omet y hasta 5 metros en el puente del Sabater.
Quejas servicio de autobús y frecuencia del metro
Por último, se trató el servicio de autobús y metro entre Picassent y Valencia, cuyas competencias son de la Generalitat Valenciana. La alcaldesa trasmitió las numerosas quejas recibidas por el servicio provisional que sustituye al metro, así como la línea permanente de autobús que ahora presta la empresa Herca.
Los representantes de la conselleria esperan que con la recuperación de la línea 1 del metro desde el 27 de junio se mejore la calidad del servicio del transporte en autobús, al bajar su demanda y normalizar las comunicaciones entre Picassent y Valencia.
También se insistió por parte del Ayuntamiento de Picassent en la necesidad de aumentar la frecuencia de paso del metro, comprometiéndose la conselleria en valorar e intentar mejorarla en la medida de lo posible.
La alcaldesa Conxa García agradeció las explicaciones y el interés del conseller en todos los temas pendientes en el municipio, aunque lamentó "los tiempos eternos que cuestan algunos de los proyectos más sensibles para el pueblo, como la pasarela del Omet, la frecuencia de paso del metro o la supresión de los pasos a nivel entre Picassent y Torrent, de los que seguiremos reclamando celeridad".
