Aquesta manifestació partirà a les 11:00 de l’estació del metro de Godella i, passant per diversos municipis de l’Horta Nord afectats pel traçat d’aquesta autovia, donarà a conèixer la seua frontal oposició al projecte de la Conselleria d’Infraestructures i Transports.

La Coordinadora, formada per diversos col•lectius, associacions i entitats ciutadanes, polítiques i sindicals, procedents de tots els municipis afectats, s’oposa a l’autovia per considerar que a més de “innecessària” seria “greument perjudicial”, en tant que destruiria “milers d’hectàrees d’horta productiva, i no solucionaria els problemes de transport de la comarca, sinó que els agreujaria”, al constituir una barrera entre municipis.

Els diversos integrants de la Coordinadora critiquen que s’estiga elaborant un projecte que afecta una qüestió tan important com la mobilitat de tota una comarca, sense que s’haja donat als ciutadans la possibilitat d’opinar sobre diverses alternatives de solució integral al problema del trànsit, del seu impacte ambiental i les implicacions econòmiques.

La Coordinadora defensa un pla de mobilitat comarcal a partir de les vies de comunicació actualment existents, que respecte els espais cultivats, evite l’augment del trànsit urbà, potencie el transport públic, i facilite i protegesca els desplaçaments a peu i en bicicleta.
“El que cal és dedicar les enormes inversions públiques destinades a més carreteres i més destrucció per a més i millor ferrocarril”, han afirmat.

També reclamen un pla d’ordenació del territori de l’horta elaborat amb la participació ciutadana, la protecció efectiva de l’horta com a espai cultivat, paisatge singular i bé cultural, així com la dignificació i la promoció de l’economia agrària de l’horta amb mesures efectives de modernització compatibles amb el medi ambient, polítiques de preus justos, i promoció del consum local.

La Coordinadora reclama també que el soterrament de la línia 1 del metro es faça sense requalificar terrenys agrícoles per a finançar-lo, i que el traçat previst a través de l’horta de Burjassot es modifique per a que travesse el casc urbà de la població, donant així servei a la totalitat de barris de Burjassot i Godella.