Connectar els municipis de la corona de l'àrea metropolitana de València, atenent molt especialment a les necessitats específiques en matèria de mobilitat d'aquells veïns amb dificultats de desplaçament per minusvalidesa, deficiència física o cognitiva, entre altres característiques. És el principal objectiu de SMAART (Social Mobility as a Right), en el consorci al qual està present la Diputació de València, a més dels ajuntaments de Quart de Poblet, Manises i Xirivella, la consultora Novadays, el grup empresarial Etra i la Fundació Finnova.
Entre les opcions que es plantegen per a la connexió de l'àrea metropolitana estan la creació d'un bus llançadora, la creació d'un carril no motoritzat i el desenvolupament d'una plataforma intel·ligent d'informació de recursos de mobilitat amb informació per a col·lectius amb necessitats específiques. Aquest dispositiu tindria un component de Smart City, de maneta que una sèrie de punts de control recollirien dades relatives a aspectes com els fluxos de trànsit rodat i de vianants.
Tota aquesta informació estarà disponible per a qualsevol usuari a través d'una web i d'una aplicació mòbil, de manera que per exemple es podria conéixer quines places d'aparcament hi ha disponibles a un municipi o disposar de tots els paràmetres necessaris a l'hora de realitzar donat el cas el tall d'un carrer. De la mateixa manera, aquesta app podria funcionar com a targeta i integrar-se al dispositiu mòbil, utilitzant-se com abonament al metro o a l'autobús.
Així mateix, es busca la participació ciutadana, mitjançant un pla de participació per a la millora gradual del sistema, així com la col·laboració entre institucions, caminant cap a una governança conjunta que aborde des de diferents angles qüestions que impliquen a totes les administracions, com és el cas de la mobilitat. El paper de la Diputació de València serà el de participar en la difusió del projecte i dels seus resultats, així com la realització d'accions de participació institucional.
