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Compromís pide “mejorar el injusto trato en los Presupuestos del Estado” solicitando varias obras y servicios en l’Horta

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El soterramiento de las vías en Puçol, la mejora, duplicacion y electrificación de la C3 València-Camporobles, la subvención al transporte urbano y metropolitano de València, el estudio de viabilidad del metro hacia Alcàsser, la mejora del acceso a las zonas industriales de Quart de Poblet o la adecuación ambiental y drenaje de la cuenca del Poyo, son algunas de las enmiendas presentadas por Compromís a los Presupuestos Generales del Estado.

Carles Mulet Compromís SenadoLos senadores de Compromís han presentado en la Cámara Alta enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado por valor de 1.000 millones para “mejorar el injusto trato que dispensa el Estado a los valencianos y que ha situado a esta autonomía a la cola de las inversiones per cápita del Estado español”.

Las peticiones, formalizadas mediante enmiendas a los PGE, proponen mejoras en Fomento, como el soterramiento de vías férreas en Algemesí, Puçol y Sueca, mejora estación y aparcamiento de Xeraco, eliminación de pasos a nivel en l’Alcúdia, la mejora de cercanías en València y abordar las imperiosas necesidades de la capital con la mejora, duplicacion y electrificación de la C3 València-Camporobles, obras del AVE en la Font de la Figuera, la conexión del Puerto de Vàlencia con el Tercer Carril, la adecuación del túnel de Serrería, la red arterial del ferrocarril de la ciudad de València, la construcción del apeadero ferroviario Almussafes y el corredor mediterráneo en el tramo València-La Encina o el proyecto de doble plataforma ferroviaria en ancho estándar del tramo  València-Castelló. Unas reclamaciones que se extienden a los accesos de pasajeros del Port de Sagunt, la estación intermodal Parc Sagunt, la integración urbana de Sagunt, la subvención al transporte urbano y metropolitano de València por 37 millones o el estudio de viabilidad del metro hacia Alcàsser.

Para el senador territorial, Carles Mulet “las comarcas valencianas están claramente desestructuradas hacia el norte y hacia el sur partiendo desde la capital, lo que dificulta la recuperación económica, exportaciones, implantación de empresas y su competitividad y en definitiva nuestras oportunidades como tierra, por lo que es necesario reclamar, pedir y seguir trabajando y concienciando al Gobierno que ha maltratado al País Valenciano en los distintos periodos”.

El otro pilar a reforzar es el de las carreteras. Mulet ha citado entre sus reclamaciones la N-340 a su paso por Albaida, la ausencia de circunvalaciones en Algemesí, Cullera, Favara, Sueca, la saturación en la N332, la necesidad de utilizar la AP7 como alternativa compensando a la concesionaria, nuevos enlaces entre estas vías para anticiparse a su liberación, mejora a zonas industriales en Quart de Poblet, la finalización de las obras de la A-35 a su paso por la Font de la Figuera y la reconversión de la actual N344 en travesía urbana, conexiones y enlaces en Alzira, Parc Sagunt Puçol, polígono de Torrent y puerto y aeropuerto de València.

Compromís ha reclamado fondos para la adecuación ambiental y drenaje de la cuenca del Poyo vertiente a la Albufera, la planta desnitrificadora de l’Eliana, la reparación de la Balsa de San Diego, la restauracióń ambiental desembocadura del río Vaca (Xeraco) y su laminación (47 millones de euros); la conservación del Parque Fluvial del Túria (Pedralba), obras en el barranco Mandor (Eliana-Pobla Vallbona-Riba Roja), la protección y regeneración de l’Albufera, río Magro (Montroy-Algemesí), ensanchamiento del cauce Xúquer en Alzira, el colector del barranco del Tramusser (Almussafes), la adecuación de cauces naturales del río Palancia y distintas actuaciones en la costa incluidos en los estudios del Cedex con prioridad urgente, como la remodelación del Paseo Marítimo del Port de Sagunt, la playa Almardà (Sagunto), vertidos de arena en Canet d’en Berenguer, diques en Pinedo, el Marenyet y les Deveses, además de rutas por la acequia real del Xúquer, o recuperación del Cano de Guadassuar, obra de ingeniería hidráulica del período fundacional.

En materia cultural la coalición reclama el proyecto y construcción de una cubierta al Auditorio del parque de La Canaleta en Faura, la rehabilitación del Palau dels Milà i Aragó, el castillo de Sagunt, Museu de l’arròs de Sueca, del azúcar en Oliva, fondos para el Palau de les Arts, Museu Pius V o el IVAM “ante el maltrato comparativo con otros recintos culturales del Estado existente”.

Por último Compromís ha presentado enmiendas para un nuevo múltiplex para el País Valenciano, para dar servicio a las personas sordas en RTVECV, para recuperar el dinero que finalmente no abonó el estado al Plan de reindustrialización del Camp de Morvedre por valor de 2 millones, 200.000 euros para la Acadèmia Valenciana de la Llengua o un matadero móvil ecológico para las comarcas de la Safor y otras cercanas y 15 millones de euros para el plan de transporte para estudiantes valencianos.

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